Institute of Business Competitive Intelligence a fost creat (ianuarie 2017) pentru a oferi elitei mediului de afaceri cele mai bune soluții din Business Competitive Intelligence și Comportament Organizațional. IBCI este un concept al ICSS (liderul românesc în domeniul Business & Competitive Intelligence) și Interactor, companie de consultanță și training în Comportament Organizațional.
Soluțiile IBCI constau în programe de training și servicii de consultanță, proiectate prin transferul unor metode, tehnici și bune practici specifice domeniului Intelligence în practica mediului de afaceri, cu particularizari pe diverse domenii de activitate.

“Există mai multe definiții ale conceptului de Intelligence în mediul de afaceri, iar una dintre preferatele mele spune că Intelligence gestionează incertitudinea prin evitarea surprizelor și generarea de oportunităti. Ce lider de business nu-și dorește asta?! Nu este magie, ci un domeniu profesional bine determinat, fundamentat teoretic și demonstrat practic, prin care este sprijinit procesul de decizie în afaceri. Corect folosit, poate fi un avantaj competitiv substanțial!”, afirmă Ionuț Corduneanu (ICSS), consultant și trainer în Business/Competitive Intelligence.

„ Soluțiile IBCI se concentrează atât pe varianta ofensivă, cât și pe cea defensivă a Intelligence în afaceri și sunt livrate de profesioniști experți în domeniile lor de activitate, cu o experiență îndelungată în Intelligence, Business Intelligence și Comportament Organizațional. În plus, latura aplicată din știința comportamentului organizațional permite managerilor să analizeze comportamentul individual și conduce la o înțelegere mai bună a dinamicii relațiilor interpersonale, precum și o coordonare mai eficientă a eforturilor în cadrul organizatiei”, declară Amira Rădulescu, Director al Institute of Business Competitive Intelligence.

În portofoliul IBCI găsiți singurul curs acreditat din România în acest domeniu (de ICSS), „Expert în Business Competitive Intelligence”, precum și „Competitive Intelligence pentru Top Management”, „Intelligence pentru HR Directors” și alte cursuri, atât în sistem deschis, cât și create și livrate pe specificul unei companii client.

Pentru mai multe detalii, vizitați website-ul IBCI: www.ibci.ro

Cu o traditie deja recunoscuta pe piata amanetului din Romania, www.casa-amanet.com este deja o alegere favorita a multor oameni care vor sa faca o tranzactie avantajoasa cu bunuri de valoare.

Avem cea mai rapida modalitate de a imprumuta bani, fara un cec sau alte probleme.

Amanetul nu inseamna numai bani, aur, electronice sau produse vandute, ci reprezinta si o abordare poitiva, cu intelegere si respect pentru oameni. Punem la dispozitia tuturor celor care apeleaza la noi o gama larga de servicii si produse care pot ajuta pe oricine sa iasa dintr-o situatie neplacuta. Atunci cand sunteti in cautarea unui serviciu precum casa amanet sau aveti nevoie urgent de o anumita suma de bani, gasim pentru dumneavoastra solutia potrivita. Uneori, oamenii nu au incredere in serviciile de acest tip si le privesc cu suspiciune. Intr-adevar, exista situatii cand ei au probleme din cauza neseriozitatii unei case de amanet. In situatii mai grave, clientii isi pierd chiar si bunuri de valoare foarte mare. Dar atunci cand activitatea desfasurata, in oricare domeniu ar fi ea, este una transparenta si reglementata de legi in vigoare, totul este spre beneficiul ambelor parti. Amanetarea unui bun pentru a obtine un imprumut in bani este asemenea unei vanzari pe care un client care vrea sa vanda ceva o face cunoscand detaliile si fiind de acord cu pretul care i se ofera.

Cumpar ceasuri de lux si ceasuri de colectie !

Un ceas de lux, pe care poate l-ati primit cadou, va poate aduce un venit substantial, in cazul in care decideti sa il vindeti. Sunt foarte multi colectionari care cauta ceasuri speciale pentru a-si intregi o anumita colectie de ceasuri de lux sau ceasuri de epoca.

Un ceas elvetian sau unul de o valoare istorica deosebita isi vor creste, in mod garantat, valoarea de-a lungul timpului atunci cand sunt pastrate in buna stare si functioneaza impecabil. Ele sunt bunuri recunoscute pe piata si cautate cel mai mult de cei pasionati de domeniu. Noi punem valoare pe ele si va oferim pretul corect, evaluandu-l obiectiv.

Cumpar aur, indiferent de gramaj !

Pe langa ceasurile de valoare, aurul este un alt bun care isi pastreaza valoarea in mod constant si nu se depreciaza major, asemenea valutelor. Daca aveti aur pe care nu il mai folositi, provenit de la bijuterii defecte sau pe care nu le purtati, va puteti gandi sa il valorificati aducandu-l la www.casa-amanet.com.

Expertii nostri vor face o evaluarea imediata si va vor spune pe loc suma de bani pe care o puteti primi. Atat pentru aur, cat si pentru ceasuri de lux, noi garantam cel mai bun pret pe care il puteti gasi pe piata. Nu ezitati sa ne contactati daca aveti orice fel de intrebare sau nelamurire.

Despre IT EXCLUSIV LINE
Cu o traditie deja recunoscuta pe piata amanetului din Romania, www.casa-amanet.com este deja o alegere favorita a multor oameni care vor sa faca o tranzactie avantajoasa cu bunuri de valoare.

Compania Metatools, unul dintre cei mai importanți furnizori de echipamente și utilaje tehnologice, pentru domeniul industrial și al construcţiilor din țară, a deschis un nou magazin în Pitești.

Cu o suprafață de peste 540 mp, showroom-ul Metatools, situat pe Strada Depozitelor, nr. 12, oferă piteștenilor aceleași game de produse profesionale și servicii de înaltă calitate cu care ne-am obișnuit clienții. Showroom-ul Metatools Pitești oferă soluții avantajoase, prin intermediul unei game vaste de echipamente și brand-uri recunoscute la nivel internațional, dar și servicii integrate prin intermediul cărora identificăm soluții punctuale.

Continuarea planurilor de extindere Metatools se concretizează prin intermediul noilor puncte de lucru din Buzău și Pitești, după ce anul anul 2015 a însemnat relocarea diviziei de service/service mobil într-un nou sediu, extinderea showroom-ului din Ploiești și actualizarea spațiului vizual la standarde europene.

De asemenea, clienții beneficiază de servicii cu acoperire națională precum: service scule electrice și utilaje, service mobil, închirieri scule electrice, utilaje și grupuri electrogene.

Compania Metatools este service autorizat pentru reparațiile efectuate la sculele și echipamentele profesionale: Bosch, Makita, DeWalt, Black&Decker, Stihl, Pramac, Kaeser, Fiac, Esab, Telwin, Ridgid, Rems, Rothenberger, Agt, Honda, plus multe alte branduri de renume mondial.

Aprecierea şi recomandările clienţilor noştri reprezintă cea mai importantă certificare a calităţii. Prin urmare suntem mândri că produsele şi serviciile noastre sunt preferate de peste 5000 de clienţi.

Te așteptăm să descoperi unul dintre cele mai mari magazine de scule electrice profesionale, utilaje pentru construcții și grădinărit din țară și să beneficiezi de reduceri atractive la toată gama de produse și servicii.

Între multele aplicații pe care utilizarea unui sistem de monitorizare prin GPS o poate cunoaște, se numără și realizarea unor studii care să furnizeze informații practice pentru toți transportatorii dintr-un anumit areal. De pildă, o companie cu sediul în Letonia a studiat timp de 4 ani vitezele medii de deplasare cu care camioanele se deplasează prin diferite țări din Europa. Pentru ca rezultatele să fie relevante, studiul efectuat prin monitorizare prin GPS s-a făcut pe rute care însumate strâng peste 100 de milioane de kilometri parcurși în perioada studiată. Deși la început s-au monitorizat rute efectuate prin 72 de țări de pe mai multe continente, ulterior studiul s-a concentrat doar pe Europa, pentru a obține date cât mai relevante.
CARE SUNT CONCLUZIILE, CUM SE CIRCULĂ PRIN EUROPA?

Destul de surprinzător cele mai mici viteze medii de deplasare s-au înregistrat în Austria, unde s-a înregistrat o viteză medie 30,97 km/h, iar cele mai mari viteze medii de deplasare s-au înregistrat în Franța, cu 69,8 km/h. S-au mai tras câteva concluzii interesante, pe lângă aceste minime și maxime:
• Vitezele medii de deplasare nu sunt influențate atât de tare de climă
• Viteze medii de deplasare nu sunt influențate de regiuni geografice
• Țările dezvoltate și în curs de dezvoltare sunt amestecate în acest indicator de performanță
• Cei mai relevanți factori care influențează viteza medie de deplasare sunt infrastructura rutieră, prețurile carburanților, relief și limitele legale de viteză.

CLASAMENTUL PE ȚĂRI, REZULTAT PRIN MONITORIZARE PRIN GPS

După cei 4 ani în care, prin monitorizare prin GPS, s-a colectat o cantitate imensă de informații, acestea au fost împărțite pe medii lunare ale vitezelor de deplasare, făcute de asemenea împărțit pe fiecare stat în parte. Primele 140 de intrări în acest top lunar au fost analizate suplimentar, iar cele care apar în top de mai puțin de 3 ori, au fost excluse din top ca fiind nerelevante la nivelul întregii perioade. S-a considerat că au fost excepții, nu reprezintă date relevante pe o perioadă mai lungă de timp. Au fost excluse astfel câte o intrare de la Italia, Polonia, Portugalia și câte 2 de la Finlanda și Ucraina. Analizându-se datele finale ale vitezelor medii înregistrate și recurența lor, a rezultat următorul top:

Indicatori: țara, numărul de prezențe în top, viteză medie de deplasare, poziție în topul vitezei medii de deplasare.
Franța 45 69,80 km/h 1
Germania 30 65,74 km/h 2
Suedia 20 68,55 km/h 3
Marea Britanie 14 65,30 km/h 4
Rusia 11 65,86 km/h 5
Spania 4 65,49 km/h 6
Bulgaria 3 67,83 km/h 7
Danemarca 3 67,83 km/h 8
Norvegia 3 65,20 km/h 9

Se poate observa, studiind datele din tabel, că Franța este lider incontestabil al vitezelor medii de deplasare a camioanelor, indiferent dacă luăm vitezele efective sau recurența cu care ele sunt înregistrate. Se poate observa că rate mari de recurență au și Germania, Suedia, dar și Marea Britanie. După ce datele obținute din monitorizare prin GPS s-au colectat și interepretat, realizatorii studiului au concluzionat că țările sus amintite sunt cele mai prielnice efectuării unor transporturi de mărfuri rapide.

CÂND AU FOST ÎNREGISTRATE CELE MAI MARI VITEZE?

O altă concluzie ce s-a putut trage după ce studiul efectuat prin monitorizare prin GPS s-a încheiat, a fost aceea că aceste viteze pot scădea sau crește de la an la an și fluctuațiile nu urmăresc neapărat un model ascendent sau descendent, ci pur și simplu oscilează influențate de un complex de factori mai cuprinzător. S-a observat astfel că anii 2012 și 2012 au fost cei mai prielnici pentru deplasările medii mai rapide, pe când anii 2011 și 2014 au cunoscut viteze medii de deplasare mai mici. Autorii n-au putut stabili exact pârghiile care influnețează creșterea sau scăderea vitezei medii de deplasare, însă au găsit corelații cu fluctuațiile prețurilor la combustibli, starea vremii sau evoluțiile în economiile naționale de la nivelul fiecăror state.
Dacă luăm diferite perioade ale anului, atunci datele sunt ceva mai concludente. S-a stabilit astfel, așa cum era de așteptat, că vitezele medii de deplasare cele mai mari s-au înregistrat în lunile iunie și iulie, pe când cele mai mici s-au înregistrat în ianuarie și februarie. Se poate observa astfel directa legătură cu vremea specifică anotimpului rece, respectiv cald, când condițiile de drum diferă.

La final, în loc de concluzii

Această monitorizare prin GPS efectuată pe o perioadă de 4 ani, deci pe un timp destul de îndelungat, a furnizat niște date extrem de interesante, la un cost de obținere a lor destul de mic. S-au folosit camioane pe care au fost montate sisteme de monitorizare prin GPS, care oricum circulau în scop comercial și oricum erau monitorizate la dorința proprietarilor sau managerilor de flote. Așadar, costurile realizării studiului au fost minime. Studiul nu are pretenția de a fi un instrument de analiză și fundamentare a investițiilor în rețeaua de transporturi de la nivelul continentului. Ele ajută însă actorii de pe piața transporturilor de mărfuri să-și facă o mai bună planificare a rutelor pe viitor. La fel cum fiecare proprietar sau manager de flote care utilizează forme profesionale de monitorizare GPS are acces la astfel de date, care pe anumite rute sau trasee pot fi chiar și mai relevante. Cu o mai bună planificare și estimare, se pot reduce costurile de trasnsport prin reducerea consumurilor și a timpilor pierduți pe trasee mai puțin eficiente. Despre motivele pentru care ar trebui să-ți monitorizezi întreaga flotă auto, ne-am aplecat și cu alte ocazii, însă poate nu strică să reamintim cele mai importante avantaje aduse de o monitorizare prin GPS făcută eficient:
• Știm exact în fiecare moment unde sunt toate vehiculele din flotă.
• Se reduc consumurile de carburant.
• Se obțin date în timp real despre consumuri, alimentări sau eventuale sustrageri neautorizate de carburant.
• Se obțin date despre stilul de condus al fiecărui șofer din flotă.
• Marfa și vehiculele sunt în siguranță.
• Se pot monta senzori suplimentari care să ofere date de interes (temperatura din compartimentul de marfă, deschiderile de ușă etc.)
• Avem evidența traseelor și o sumedenie de date relevante care rămân înregistrate și pot fi analizate ulterior pentru eficientizarea suplimentară a activităților.

De cele mai multe ori, pentru cei care apeleaza la un seriviciu de inchirieri auto pentru prima data, sunt foarte multe intrebari care apar. Prima si cea mai importanta este legata de raspunderea soferului in cazul unui accident si riscurile la care se expune contractorul atunci cand intervine un incident de acest tip. Ce fel de asigurari detine o masina inchiriata si care sunt cheltuielile pe care acestea le acopera? Mai jos, va prezentam cateva din raspunsurile la aceste intrebari si felul in care se procedeaza in cazul unui accident.

Ce fel de asigurari sunt incluse in contractul de inchirere auto?

Pentru orice tip de contract de inchiriere auto, masinile din flota Promotor Rent a Car Bucuresti includ si o serie de asigurari care il protejeaza pe sofer de eventualele neplaceri care por interveni pe parcursul unei calatorii. Astfel, toate masinile inchiriate au incheiata asigurarea obligatorie RCA, care acopera daunele produse unui alt autotorism, in urma unui accident din vina soferului, o asigurare facultativa Casco si asigurare in caz de furt. Aceasta din urma are un exces cuprins intre 300 si 1500 de euro, care reprezinta garantia oprita in momentul inchirierii unei masini. Daca se opteaza pentru incheierea unei asigurari suplimentare, garantia se reduce la 100 euro.

Pe langa acestea, asigurarea suplimentara este un alt instrument de care cei care inchiriaza o masina in Bucuresti se pot bucura pentru a evita posibilele daune care apar in momentul in care autotorismul inchiriat este avariat.

Ce este o asigurare suplimentara?

Asigurarea sumplimentara are rolul de a reduce responsabilitatea soferului care inchiriaza o masina atunci cand se produce un incident ce aduce pagube masinii inchiriate. In functie de riscurile specifice la locul de destinatie, o asigurare suplimentara poate fi solicitata pentru a acoperi mai bine eventualele pagube care ar putea fi produse masinii.

Pretul asigurarii facultative variaza in functie de valoarea autovehiculului inchiriat, de la 7 si 45 euro pe zi, cu un minim de 50 de euro la inchiriere. Totusi, pentru a beneficia de aceasta polita incheiata, soferul trebuie sa demonstreze firmei de asigurari ca avariile nu s-au produs ca urmare a unui act de neglijenta precum conducerea autovehicului sub influenta bauturilor alcoolice sau a drogurilor. De asemenea, nu sunt acoperite daunele care se demonstreaza ca au fost produse cu intentie sau care au fost urmarea alimentarii cu un alt tip de combustibil, a conducerii automobilului pe drumuri inundate sau a tractarii altor autotorisme.

In cazul producerii unui incident rutier, pentru a beneficia atat el, cat si compania de inchirieri auto, de clauzele politei de asigurare, soferul are obligatia sa mearga la cea mai apropiata sectie de politie, sa declare accidentul si sa obtina autorizatie de reparatie.

Despre Promotor Rent a Car
Promotor Rent a Car ofera servicii de inchirieri masini, in Bucuresti dar si in principalele orase ale Romaniei: Arad, Bacau, Botosani, Brasov, Cluj Napoca, Iasi, Timisoara, Otopeni, Suceava, Deva, Focsani, Ploiesti, Pitesti, Targu Mures, Alba Iulia, Baia Mare, Satu Mare, Buzau, Constanta si Craiova.